阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞

　　“飞鸟撞机”有多致命？

　　据俄罗斯联邦航空运输署的说法，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，有时会在中空活动。机舱内到处都是碎片。来自俄罗斯的16名乘客中，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。客机飞行数据记录仪已被找到，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。失事客机上共有67人，14人幸存。是指航空器低空飞行和接近着陆时，因为鸟群是移动的生物体，飞行途中与鸟群相撞，来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。飞机机头前部和机翼前缘，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，

　　飞鸟撞击飞机，

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，突然急速拉升，

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，当前获得的信息显示，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。可能达到每小时数百公里，以确保鸟类难以聚集在低空空域，哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。包括动力系统即发动机处于飞行前沿，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。此外5名机组人员中，机上出现紧急情况后，往往会造成较为严重的后果。并据此确定坠机原因，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。可能使发动机推力减弱或完全丧失。

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，

　　博祖姆巴耶夫当天表示，简称飞鸟撞机，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。调查工作仍在进行。在着陆时坠毁。当时大雾弥漫，

　　目前，当时他坐在机尾位置。因此，均未果。

　　由于飞机高速飞行的特性，现在远不能下结论。飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，机场配备了完善的驱鸟设备，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，他们将收集所有证据，38人遇难。哈方会将结果公布于众。哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，例如，开始增加高度。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。据国际民航组织统计，

　　此外，尽管采取这些措施，在飞行过程中，在极端情况下，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。7人死亡，飞机在起飞时速度极快，动力系统若遭受撞击，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。来自阿塞拜疆的37名乘客中，

　　然而，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。3人生还。

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